Muita gente costuma pensar no motor como o coração de um carro. Mas, na verdade, quem mais se assemelha a esse órgão é a bomba d’água. Ela é um dos principais componentes do sistema de Arrefecimento, sendo responsável por circular o líquido refrigerante pelo motor.
Sem ela, de nada adiantaria colocar água no radiador, uma vez que, se não circular para refrigerar o motor, o resultado é nulo. Apesar de simples, esse é um componente vital — e as falhas podem custar bem caro quando não são corrigidas rapidamente.
Fica a dica
- Limpe as superfícies de assentamento, no bloco e na bomba. Nunca use estopa, pois solta fiapos que podem obstruir o fluxo de água.
- Antes de trocar a bomba, verifique o estado do ventilador e da correia.
- Nunca utilize cola, adesivo ou silicone para melhorar a vedação, isso é desnecessário e perigoso. Só a junta e/ou anel de vedação são suficientes.
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